A Secret Weapon For modifikasi mobil indonesia
A Secret Weapon For modifikasi mobil indonesia
Blog Article
Aliran modifikasi mobil berikutnya adalah street racing. ini menjadi tren di kalangan anak muda pecinta kecepatan. Ciri khas modifikasi Street Racing terlihat sangat sporty didesain menyerupai mobil balap touring sirkuit.
Tak sedikit juga dari pehobi otomotif yang merombak kendaraannya di rumah, terutama untuk penggantian komponen kecil seperti lampu. Hal ini lantaran saat pandemi tidak bisa keluar rumah.
Tak jarang juga yang melakukan penggantian mesin alias swap motor. Hal tersebut dilakoni untuk mendongkrak performa mobil yang membuat mobil melesat semakin kencang.
Ada banyak jenis-jenis modifikasi yang bisa dilakukan oleh pemilik kendaraan, namun diusahakan jangan berlebihan. Modifikasi yang tidak sesuai juga bisa mengganggu performa kendaraan itu sendiri.
Jika sebelumnya konsep ekstrem untuk keperluan kontes banyak dipilih oleh pehobi otomotif, dua tahun belakangan ini tren modifikasi justru mengarah pada yang lebih simpel dan mengutamakan fungsionalitas.
Banyak sekali yang beranggapan hellaflush dan stance itu sama saja, eits tunggu dulu, meski terlihat mirip, kedua aliran ini punya perbedaan terutama Prime Daily Digest tingkat kemiringan alias sudut chamber dari keseluruhan ban mobil, hellaflush memiliki sudut chamber lebih ekstrem sedangkan stance tidak terlalu ekstrem dan terbilang masih bisa berjalan standard.
bogor bekaci jogja malang bali lampung banten surakarta kaltim kalbar sulsel sumbar sumsel batam riau
Kemiringan ini sengaja diciptakan dengan menyetel sudut-sudut geometri roda (wheel aligment). Ukuran fender system mobil di costum lebih lebar yang dinamakan huge entire body untuk menutup roda offset.
Ubahan yang dilakukan pada aliran modifikasi tersebut misalnya menambah inside dengan mini bar, Television set berukuran besar, hingga sentuhan jok mewah.
Ciri khas aliran Chamber adalah membuat roda keluar dari fender, sehingga terlihat miring. Camber positif membuat bagian atas roda keluar fender agar mobil lebih mudah dikendalikan, sedangkan Camber negative menjadikan bagian bawah roda keluar fender agar mobil punya radius putar lebih kecil serta tajam.
Very hot Rod lebih sering diterapkan pada mobil klasik, menonjolkan mesin yang terletak di atas kabin. Velg chrome berukuran besar dan penempatan ban yang keluar dari body menciptakan tampilan klasik dan berkesan retro.
Dunia modifikasi mobil Indonesia terus menunjukkan eksistensinya di pasar internasional. Setelah sebelumnya hadir merek
Tidak perlu terlihat ekstrim untuk mengubah mobil jadi beraliran JDM fashion. Ciri khasnya yaitu menggunakan komponen, sparepart dan aksesories pendukung lainnya yang berasal dari Jepang.
Jangan sampai membeli pelek baru yang PCD-nya berbeda dengan bawaan pabrik sehingga menimbulkan pekerjaan rumah lagi untuk memasangnya.